TSP – מכסה שסתום כוח מוגדל (Oversized Powervalve Cover) – לדגמי KTM Group 250/300 TBI (2023 ואילך)

מכסה שסתום הכוח המוגדל של TSP הוא לא רק אביזר דקורטיבי . הוא תוכנן ונבדק בקפידה כד להעניק שיפור מוחשי בביצועים בטווח הסל"ד הנמוך והבינוני. תכונות ויתרונות עיקריים: תוספת כוח היכן שצריך: המכסה מוסיף כוח במצבי מצערת חלקית ובסל"ד נמוך עד בינוני – בדיוק המקומות שבהם רוב הרוכבים זקוקים ליותר מומנט. אידיאלי לרכיבת אנדורו: מתאים במיוחד לרוכבי "הארד-אנדורו" המחפשים אספקת כוח חלקה ומומנט מקסימלי בסל"ד נמוך, עוד לפני ששסתום הכוח נפתח. שיפור מוחשי: המכסה אפקטיבי ביותר בטווח שבין 3,000 ל-5,000 סל"ד, ומעניק תחושת "משיכה" (Torquier) חזקה יותר. איכות ייצור: מיוצר מאלומיניום תעופתי 6061-T6 בעיבוד CNC מדויק. הוא עמיד מאוד ומספק הגנה מצוינת למנגנון שסתום הכוח. תאימות למערכות פליטה: עובד בצורה מושלמת הן עם מערכת הפליטה (אגזוז) המקורית והן עם מערכות "אפטר-מרקט". איך זה עובד? במנועי דו-פעימתיים, גלי לחץ חוזרים ממערכת הפליטה עוזרים ב"טעינת על" של הצילינדר בסל"ד גבוה. עם זאת, בסל"ד נמוך, אותם גלי לחץ עלולים להקשות על כניסת תערובת טרייה לצילינדר. על ידי הגדלת הנפח של "תא המומנט" (Torque Chamber) שמאחורי המכסה, המערכת של TSP מצליחה לספוג ולרכך את גלי הלחץ הללו בסל"ד נמוך. התוצאה היא מילוי טוב יותר של הצילינדר בתערובת טרייה, מה שמתרגם לעלייה ישירה בכוח ובמומנט בתחילת טווח הסל"ד. נתונים טכניים: שיפור בנפח: עלייה של כ-74.5% בנפח התא לעומת המכסה המקורי. ביצועים מוכחים: נבדק על דיינו (Dyno) ובתנאי שטח על אופנועי המבחן של TSP, והציג עלייה עקבית במומנט ובכוחות סוס בסל"ד נמוך. תאימות דגמים: מתאים לכל דגמי ה-250 ו-300 סמ"ק בטכנולוגיית TBI (הזרקה לגוף המצערת) משנת 2023 ואילך: KTM: SX, XC, EXC, XC-W Husqvarna: TC, TX, TE GasGas: MC, EX, EC לסיכום: זהו שדרוג פשוט להתקנה (Bolt-on) שמשפר משמעותית את רכיבות הטרכני והאנדורו על ידי הפיכת המנוע ליותר ליניארי, צפוי וחזק מלמטה.